A morte do autor de O Pequeno Príncipe, num acidente de avião ao largo da costa de Marselha, tem permanecido um mistério há mais de sessenta anos.
E cada um tem o seu Pequeno Príncipe. Os Estados Unidos tiveram Michael Jackson, e a França teve o Saint-Exupéry. Duas épocas, dois estilos, mas dois ícones mundialmente reconhecidos. E a cidade de Marselha, celebrou na sexta -feira, dia 31 de Julho, o 65º aniversário de sua morte.
Renomado por seus diversos jogos de jornalista, escritor, aventureiro e aviador, Antoine de Saint-Exupery é um emblema do mundo: na França, é claro, mas também no Japão, Marrocos, Canadá, Brasil, Mali e até no Congo. “Ele está presente em mais de 25 países através de associações comerciais, hospitais, escolas, empresas e ONGs”, disse Olivier d’Agay, diretor da Associação Antoine de Saint-Exupéry - d’Agay é sobrinho do grande escritor.
A sua lenda nasceu naturalmente em torno de sua obra, O Pequeno Príncipe , foi traduzido em mais de 200 línguas. Um recorde no mundo da edição. Saint-Exupéry também marcou o mundo da literatura através de suas obras Vôo Noturno, Cidadela e Terra dos Homens. Mas acima de tudo a sua morte em 31 de Julho de 1944, manteve o mito em torno do aventureiro.
Na manhã , às 8 h e 45, Antoine de Saint-Exupéry descolou no seu P-38 do aeródromo de Bastia, na Córsega, para uma missão no sul da França, em plena segunda Guerra Mundial. Infelizmente, esta viagem foi a sua última.
Desaparecido há mais de sessenta anos, foi até 7 de Setembro de 1998 que o inquérito foi apagado. Um pescador encontrou milagrosamente as roupas do escritor. A História acelera em 2000, quando o arqueólogo mergulhador Luc Vanrell identifica em Marselha, perto da ilha de Riou, os destroços do seu avião.
Mas não há ainda evidências para explicar as causas do acidente. Em Março de 2008, a cortina finalmente ergue sobre o desaparecimento do famoso aviador: um antigo piloto da Luftwaffe, Horst Rippert, alega ter abatido um avião do tipo P-38 Lightning em 31 de julho de 1944 na área onde Saint-Exupéry se encontrava.
Mas o fim do “mistério Saint-Ex” não é renovado pelo sucesso a ser experimentado pelo escritor. No Japão, por exemplo, 400.000 pessoas por ano visitam o museu que é dedicado a Hakone, 100 km ao sul de Tóquio. “Os japoneses são apaixonados por Saint-Exupéry”, diz Olivier d’Agay. O fabricante de hardware Toshiba organiza exposições sobre o desenvolvimento sustentável com o emblema do Pequeno Príncipe “.
A empresa francesa Veolia decidiu também navegar na imagem do Pequeno Príncipe.
O herói de Saint-Exupéry tornou-se um ícone do desenvolvimento sustentável. “Mesmo a ONU decidiu fazer dele um embaixador virtual - a primeira vez na história da organização - para Crianças e ecologia.
“Seu trabalho tem agora o seu pleno significado. Saint-Ex foi um visionário, ele está agora totalmente moderno “, diz François d’Aga.
E cada um tem o seu Pequeno Príncipe. Os Estados Unidos tiveram Michael Jackson, e a França teve o Saint-Exupéry. Duas épocas, dois estilos, mas dois ícones mundialmente reconhecidos. E a cidade de Marselha, celebrou na sexta -feira, dia 31 de Julho, o 65º aniversário de sua morte.
Renomado por seus diversos jogos de jornalista, escritor, aventureiro e aviador, Antoine de Saint-Exupery é um emblema do mundo: na França, é claro, mas também no Japão, Marrocos, Canadá, Brasil, Mali e até no Congo. “Ele está presente em mais de 25 países através de associações comerciais, hospitais, escolas, empresas e ONGs”, disse Olivier d’Agay, diretor da Associação Antoine de Saint-Exupéry - d’Agay é sobrinho do grande escritor.
A sua lenda nasceu naturalmente em torno de sua obra, O Pequeno Príncipe , foi traduzido em mais de 200 línguas. Um recorde no mundo da edição. Saint-Exupéry também marcou o mundo da literatura através de suas obras Vôo Noturno, Cidadela e Terra dos Homens. Mas acima de tudo a sua morte em 31 de Julho de 1944, manteve o mito em torno do aventureiro.
Na manhã , às 8 h e 45, Antoine de Saint-Exupéry descolou no seu P-38 do aeródromo de Bastia, na Córsega, para uma missão no sul da França, em plena segunda Guerra Mundial. Infelizmente, esta viagem foi a sua última.
Desaparecido há mais de sessenta anos, foi até 7 de Setembro de 1998 que o inquérito foi apagado. Um pescador encontrou milagrosamente as roupas do escritor. A História acelera em 2000, quando o arqueólogo mergulhador Luc Vanrell identifica em Marselha, perto da ilha de Riou, os destroços do seu avião.
Mas não há ainda evidências para explicar as causas do acidente. Em Março de 2008, a cortina finalmente ergue sobre o desaparecimento do famoso aviador: um antigo piloto da Luftwaffe, Horst Rippert, alega ter abatido um avião do tipo P-38 Lightning em 31 de julho de 1944 na área onde Saint-Exupéry se encontrava.
Mas o fim do “mistério Saint-Ex” não é renovado pelo sucesso a ser experimentado pelo escritor. No Japão, por exemplo, 400.000 pessoas por ano visitam o museu que é dedicado a Hakone, 100 km ao sul de Tóquio. “Os japoneses são apaixonados por Saint-Exupéry”, diz Olivier d’Agay. O fabricante de hardware Toshiba organiza exposições sobre o desenvolvimento sustentável com o emblema do Pequeno Príncipe “.
A empresa francesa Veolia decidiu também navegar na imagem do Pequeno Príncipe.
O herói de Saint-Exupéry tornou-se um ícone do desenvolvimento sustentável. “Mesmo a ONU decidiu fazer dele um embaixador virtual - a primeira vez na história da organização - para Crianças e ecologia.
“Seu trabalho tem agora o seu pleno significado. Saint-Ex foi um visionário, ele está agora totalmente moderno “, diz François d’Aga.
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